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冬山河自行車道
介紹:
前不久,一個簡單又低調的休閒路線被選拔出來,它就是2015獲體育署遴選為全國十大經典的自行車道,冬山河自行車道,一個擁豐富人文、生態的休閒觀光自行車道。

冬山河自行車道不論可及性、共同參與度、大眾化及活力程度等,尤其沿途所連結的豐富人文、歷史、生態,更使它成為一條像掛滿珠寶的文化珠鍊帶。

由【戀戀河畔】民宿,剛好位於冬山河自行車道中心地帶,也就是宜蘭地標之一的冬山河親水公園旁,一個環境清幽,可放輕鬆,輕鬆遊的好地方。

親水公園的黃龍岸、美麗的冬山河倒影,好像把雲山分成兩個乾坤一般,而倒影也像美麗姑娘的裙襬,隨著水波盪漾,撩人情思。或許大家都知道這條開滿黃槿花的堤岸叫做黃龍岸:而靠利澤簡那邊叫做青龍岸,卻不知道名稱的由來。原來冬山河親水公園規畫之初,把冬山河想像成是一條靜臥在蘭陽平原的巨龍,公園落成後,遊客在親水公園這邊遊憩居多,龍舟、西式划船等等水上運動,大量觀眾把青青翠綠的草皮踩得枯黃了,而對岸踩草皮的人數不多,所以仍保持「草色簾青」的景觀啦!

由【戀戀河畔】民宿沿冬山河自行車道往北騎

往孝威方向,則可直接越過加禮遠橋,放眼冬山河面,有人正在撒手投網捕魚,若在清晨或傍晚,更有不少喜愛垂釣的人,靜靜守在橋欄杆邊等著上鉤的魚兒。

在這裡,自行車道設計在位於堤岸靠河的內側,車道用木棧架成,隊員曾進賢最喜歡感受好像騎在水面上,又穿梭蘆葦花的感覺。

再往「冬山河口」騎去時,經過清水大閘門,再往海邊方向,則是海天一線,景致寬闊伸展,群鳥在蘆葦草中驚風而飛,其實這裡不能只稱為冬山河口,應稱為蘭陽溪與宜蘭河的共同出海口,也是賞鳥人最愛的水鳥保護區。

如果選擇往加禮遠橋南方騎去,則是著名的傳統藝術中心,整個園區充滿古意,也有欣賞不盡的傳統戲曲和民間藝術品,民藝街更有各式各樣供選購的傳統藝品,讓人愛不釋手。

由【戀戀河畔】民宿沿冬山河自行車道往南騎

冬山河的東側那片農田,就是著名的五十二甲溼地,這裡一年四季都有大量候烏前來展現娉婷舞姿,不知曾吸引多少愛鳥人士前來架起高倍望遠鏡,欣賞那群嬌客的身影。

進入利澤老街時,除了那座歷史悠久的永安宮,每年元宵節都有抬神轎賽跑的走尪活動外,來到這裡的人,都在找尋歷史空間中的利生醫院、戲院、老餅店,還有馬偕在宜蘭行醫時的老教堂。

來到富農橋、很多人不知道為什麼古老名稱是「珍珠里簡」,還誤以這裡真的產珍珠呢!原來這是噶瑪蘭語燒酒螺的意思啦!以往海水漲潮會從河口沿冬山河上溯達五、六公里,這裡竟然出現潮間帶的燒酒螺,你說奇不奇怪啊?

有冬山鄉地標之稱的冬山火車站,緩緩轉向冬山河舊河道,一座看似不起眼的水泥橋,這是民國十九年建成的冬山橋,更是宜蘭縣第一座水泥橋,也是冬山河在民國64年截彎取直時留下的舊河道,彎彎曲曲的老河道,似乎在訴說,住在冬由老一輩的人,每因大洪水無法宣洩,房子進水超過人的高度時,只好把長條椅疊在床上,再爬上閣樓避水的艱難歲月。

沿著冬山河堤,那座跨坐在省道、鐵路、冬山河的巨大園區,就是生態綠舟了,這裡有梯式稻田,有仿原住民建築、有鴨母船、有火車經過的景象,還有一群白鷺鷥在水邊悠閒覓食,偶爾抬起頭來,看看那群騎自行車的人們。

往太和方向前進,這裡是十三股溪、新寮溪與舊寮溪「三合水」河段,有一間小土地公廟前,因為以前每到大水來時,小土地公廟就成了「龍王廟」,太和村民不忍心土地公在水中「水母漂」,便不斷加高神座,神像現在幾乎都快要頂到屋脊了。

附近的零工圍很多人只知是地名,而不知道為何稱為零工圍?原來這是一個歷史空間,在蘭陽開發的早期、漳泉來的人士先佔較優良的地區,而少數族群的客家人,只好到較偏遠的隘口擔任守衛,但若有人需要找人手時,便到這裡找零工,所以「零工圍」便成為地名。

自由自在自由行~~~

每年都有很多的自行車騎士,不知在多少個晨昏,踩著踏板徐徐往前,尋找著冬山河車道沿岸點點滴滴的人文軼事,他們迎著微風,風輕輕掀起細細的髮絲,舒柔的風聲,好像在耳邊吟唱著那首著名的歌曲:「天上飄著些微雲,地上吹著些微風,啊!微風吹動了我頭髮,教我如何不想她?」但是對於冬山河自行車道的愛好者,似乎都很想把最後一句唱成:「教我如何不愛她?」